Части отливки вклада нержавеющей стали DIN ASME автомобильные фланца

Автомобильные детали отливки нержавеющей стали фланца с оборудованием Китая

Описание:

Система EGR выхлопной газ re система циркуляции, через выхлопной газ в камеру сгорания, для уменьшения пика сгорания двигателя, достигните цели уменьшения излучений NOx. Эти фланцы использованы на системе EGR.
Фланец автомобиля легок для того чтобы очистить и работать, и легкий для проверки или для того чтобы доработать в процессе обслуживания, уменьшить общие расходы на техническое обслуживание и время простоя или продолжительность технического обслуживания. В коммерческом рынке, много типов материалов используемых для того чтобы сделать фланец автомобиля, как нержавеющая сталь, сталь углерода, алюминий, сплав, литое железо и композиционные материалы. От эти стальных углерода выбор автомобильных материалов фланца.

Фланец автомобиля главным образом использован для того чтобы соединить клапаны, трубы, насосы и другое оборудование с пуская по трубам системой и вспомогательным оборудованием. В пронзительной системе, фланцы автомобиля сварены или привинчены совместно. В системе, соединение фланца соединено 2 фланцами или болтами автомобиля, и набивка предусматривает эффективное запечатывание. Фланец автомобиля легок для того чтобы очистить и работать, и легкий для проверки или для того чтобы доработать в процессе обслуживания, уменьшить общие расходы на техническое обслуживание и время простоя или продолжительность технического обслуживания.

В автомобильной промышленности, эмпирический способ выбрать материал фланца автомобиля выбирая собрание трубы. В большинстве случаев, материал фланца автомобиля и собрание трубки остаются неизменно. Много дизайнов автомобиля служат фланцем доступный в рынке, как сваривая шея, сползая рукав, плоский, слепой и продетый нитку. Эти дизайны изготовлены в такой манере это они могут соотвествовать специфических применений цели. К тому же, изготовители фланца автомобиля также сильны для того чтобы подгонять различные размеры фланца согласно потребностям пользователей. Этим фланцам автомобиля нужно пройти некоторые стандарты прежде чем они положены на рынок, как стандарт ASME (США), европейский en размера/DIN, etc.

Specifiction

Шаги обработки

Drawing→ отливает → в форму вощиет injection→ вощиет упаковку Inspection→ → собрания → поверхности → → Cuttiing-Griding→ removing→ раковины pouring→ Dewax-buring→ moulding→ раковины assembling→ дерева подвергая механической обработке Deburring заканчивая качественную

Детали продукта

О нас:

1, Honevice имеет больше многолетний опыт чем 14 в отливке вклада и подвергая механической обработке деле, профессионален в отливке вклада (нержавеющих стальных материалах легированной стали стали углерода) и полном подвергать механической обработке (алюминиевый, латунный, etc.).

2, мы имеем команду инженера proffional и продажи объединяются в команду, наша команда молода и стабилизирована. Мы оцениваем нашу культуру компании.

3, мы имеем больше чем 10 лет экспортируют опыт.

4, мы сотрудничали с Bosch, GE, Voestalpine, воспитываем Уилер, Audi, группу DEC, etc.

5, мы изготовитель, поэтому мы можем гарантировать вас получит самые лучшие качественные продучты, мирового класса обслуживание, конкурентоспособную цену и самую быструю дату доставки от нас.